자기가 사고를 당할 수 있어 하는 수 없이 그냥 가는 경우가 많은 것이다. 매너 있는 스키어라면 아래에 가서 넘어진 사람이 있다고 리프트 직원에게 얘기할 것이다. 직원이 바로 패트롤에 알리므로 기다리면 패트롤이 온다. 다가오는 스키어에게 소리질러 알릴 수 있게 위쪽을 바라보며 몸을 세우고 앉아 기다려야 한다. 누워 있으면 잘 안 보여서 치이기 쉽다. 고수일수록 스키복의 색상이 화려하고 초보들에게 일부러 화려한 색을 추천하는건 다 이유가 있다.
다시한번 말슴드리지만, 강사의 얘기를 거의 외우 다시피 하시고 이미지 트레이닝을 충분히 하고
- 비행기 자세로 충분히 연습이 되었다고 생각하면 이제 팔을 자연스럽게 내려 봅니다.
- 중요합니다. 몸통이 슬로프에 닿는 즉시 양발을 살짝 들어서 스키가 슬로프에 끌리지 않도록 하세요.
일어설 때도 되도록 빨리 움직여야 하는데, 그 이유는 일어서려면 머리가 슬로프 위쪽으로 가야 하므로 몸이 고스란히 다른 스키/보드에 치일 위험에 노출되기 때문이다. 혼자 힘으로 일어서기 어려우면 시도하지 말고 얼른 큰 소리로 외쳐서 도와달라고 해야 한다. 패트롤이 가까운 데 없다면 아무나 도와줄 것이다. 그냥 지나간다고 해도 어쩔 수 없다. 도와준다고 급정지 하거나 진로 경로 변경을 하면 뒤따르던 사람에게는 날벼락이다.
- 이제 슬슬 미끄러져 내려 가는데 오른발 스키에 올라타면서 허리를 오른쪽으로 기울입니다.
서로 다른 걸 수업하게 될 경우 초급반 중급반 이렇게 나눠서 하는 게 아니라면 함께 하는 건 시간 낭비가 될 겁니다.)
그런데도 스키 종목에 넣은 이유는 한국 일본 두 나라에서만은 "기술선수권대회"라는 이름으로 스키 타는 모습을 보고 점수를 매기고, 등수를 결정해 상을 주는 "인터스키 대회"를 하기 때문이다. 숏턴, 롱턴 종합활강 등 포함되는 모든 과목이 규정된 기술의 시연으로 이루어져 있으므로, 과거 컴펄서리 피겨스케이팅과도 비슷하다.
그래서 강습을 배울 때 성수기 또는 사람이 많은 시간대여서 제대로 배우지 못할까 하는 걱정을 하실 필요 없습니다.
아 이때 자살각나온다. 존나 무겁다... 리프트 안전바도 못내리고 토바겐 무릎 위에 올린 채 가야한다. 무릎은 토바겐 무게때문에 존나 눌리고 추울땐 손도 존나게 시리다....
속도와 거리를 늘리는 것은 금방이니 너무 조급해 하지말고 처음에는 조금씩만 미끄러지고 세웁니다.
휘닉스파크 제트스키렌탈샵의 you can try here 강습은 어떻게 진행되는지, 또 강습 비용은 어떤지 알아보러 가실까요!
선수들, 데몬스트레이터까지 회전 대회전 활강 등의 스피드 계열 경기 스키만을 알파인 스키라고 알고 있고 그렇게 얘기하는 경우가 많은데, 노르딕 스키(스키점프, 크로스컨트리 스키)가 아닌 것은 전부 알파인 스키이다.
야간스키는 정말 오랜만이였는데요. 리프트 줄이 짧아 대기시간이 적으니 상대적으로 레슨 받을 시간이 많아서 좋더라구요. 주말은 리프트가격도 비쌀뿐더러 스키를 탈 수 있는 시간도 많지 않아 주중에만 다녔는데, 야간이 더 좋은 것 같아요.